说真的，对于韩国，一定程度上我们还是要佩服的。

国土面积仅10万平方公里，约为中国的96分之1。人口只有5100万，也只有中国28分之1左右，但却在汽车、造船、半导体、屏幕上表现非常突出，之前都比中国强。

而这也是韩国的四大支柱性产业，韩国造船曾经全球第一、屏幕曾经全球第一，存储芯片现在还是全球第一，而汽车曾经也是强国。

【资料图】

不过，如今韩国这三大支柱性产业，已经被中国超过了三个，仅剩的一个，也是岌岌可危了。

先说汽车，韩国之前有现代、起亚等众多品牌，在中国销量非常不错，且韩国之前汽车出口量，也是大于中国。

不过如今，中国已经是全球第一大汽车出口国了，三年时间超过了韩国、美国、德国，2022年时排全球第二，仅次于日本，2023年一季度正式超过日本，成为全球第一。

再说造船业，韩国造船企业从2018年起一直到2020年，连续三年成为全球造船吨位最多的国家。但在2021年时，2021年中国造船企业承接2,280万吨，位居世界第一，超过了韩国。

而2022年中国依然是全球第一，2023年中国在1月份、3月份、4月份和5月份四次登上月度接单榜首，只有2月份被韩国超过了。

从这些数据来看，中国造船业已经全面超过韩国，成为全球第一了。

再说屏幕，从2004年起，韩国从日本厂商手中，拿下全球第一的宝座后，就保持了17年，从2004年，一直到2020年，韩国屏幕产量一直是全球第一。

但在2021年，中国的显示面板生产厂商在全球的份额已经超过了40%，排名全球第一，正式超过韩国，终结了韩国的17年第一。

最后说存储芯片，这一块目前韩国确实是全球第一，这个不用怀疑，如下图所示，韩国三星全球第一，SK海力士第二名，两大韩系厂商拿下了60%+的份额，断层式的全球第一名。

不过目前中国也有两大存储芯片厂商崛起，分别是长江存储、长鑫存储，这两大厂商合计在2022年拿下了4-5%左右的份额。

虽然目前与韩国厂商相比，差距非常大，甚至不到10分之1，但考虑到中国制造的威力，一旦中国有了0的突破，那么从0到10到100的发展，也就快了。

所以，虽然韩国的存储芯片产业，目前还稳居第一，但估计也有点危险了，你觉得呢？